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Relé de protección de motor inteligente serie ARD2F

Puede proteger el motor dentro del rango de corriente nominal.

tiempo de espera de inicio, sobrecarga, bloqueo, cortocircuito, bajo

carga, desequilibrio, fallo de fase, etcétera.


Información

Parámetro

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Descripción general

El protector de motor inteligente ARD2F (en adelante, el protector) es adecuado para circuitos de motores de baja tensión con tensiones nominales de hasta 660 V, e integra protección, medición, control, comunicación, operación y mantenimiento. Sus completas funciones de protección garantizan el funcionamiento seguro del motor y cuenta con funciones lógicas programables que permiten diversos métodos de control. Se ofrecen diferentes módulos de comunicación opcionales para satisfacer las necesidades de comunicación in situ.

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■Admite la medición de parámetros de potencia de onda fundamental y onda completa (U, I, P, Q, S, PF, F, EP, EQ), corriente y desajuste de corriente.
Escala, secuencia positiva actual, secuencia negativa, componente de secuencia cero, voltaje, ángulo de fase del voltaje trifásico, corriente residual.
■ Las funciones de protección incluyen límite de tiempo inverso de sobrecarga, límite de tiempo definido de sobrecarga, puesta a tierra, tiempo de espera de arranque, fugas, carga insuficiente, fallo de fase, rotor bloqueado,
Bloqueo, cortocircuito, desbordamiento, desequilibrio (corriente, voltaje), sobrepotencia, subpotencia, sobretensión, subtensión, secuencia de fases, temperatura, tE
Tiempo, fallo externo, límite de número de arranques, alarma de tiempo de funcionamiento, número de alarmas de fallo.

Parámetros principales

 

 

■ 9 entradas DI programables, fuente de alimentación de 24 V CC integrada de forma predeterminada, también se pueden seleccionar contactos húmedos activos externos.
■ 5 canales de salida digital programables, compatibles con arranque directo, arranque estrella-triángulo, arranque con autotransformador y otros métodos de arranque. La estación maestra permite el control remoto de arranque/parada del motor a través del bus de comunicación.
■ Función antichoque opcional: Permite el reinicio inmediato tras un choque eléctrico y el reinicio tras una pérdida de tensión.

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■ Comunicación MODBUS_RTU y PROFIBUS DP opcionales, compatibles con hasta 2 interfaces de comunicación.
■ Se puede conectar una interfaz de salida analógica opcional de 1 canal DC4-20mA al sistema DCS para supervisar los equipos in situ.
■ Tiene varios registros de eventos, como registro de fallas, registro de arranque, registro de estacionamiento, registro de desplazamiento DI y registro de reinicio.
■ Interfaz de pantalla LCD, admite cambio entre chino e inglés.

Diagrama de cableado

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Conexión típica

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Imágenes de la aplicación en vivo

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Solicitud

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